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劉軍：汕德卡平臺領(lǐng)先中國重卡行業(yè)30年

從制造技術(shù)和發(fā)動機(jī)技術(shù)角度來說，汕德卡平臺要領(lǐng)先中國重卡行業(yè)30年！8月8日，中國重汽濟(jì)南商用車物流園巡展鄭州站活動期間，中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理劉軍...

2017-08-10司延安
趙青：看中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品如何逐鹿中

大河之南，自古就是兵家必爭之地。因人口眾多，交通便利，因而，河南自古也有得中原者得天下的說法。良好的地理位置促進(jìn)了當(dāng)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，一直以來，這里...

2017-08-08鄭合鑫
胡漢杰：新時代新卡車新解放

在明亮的會議室里，執(zhí)掌一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）一年多的胡漢杰在接受《中國汽車報》專訪時頗有些意氣風(fēng)發(fā)。在他自信的背后，是一汽解放今年上...

2017-08-07施蕓蕓
盛圖李在滿：27年磨一劍只為做到最好

四川現(xiàn)代全新輕卡盛圖即將上市，外界對這款全球知名車型的關(guān)注度也日益提升。近日，記者采訪了四川現(xiàn)代盛圖的開發(fā)工程師李在滿，李在滿主要負(fù)責(zé)韓國現(xiàn)代汽車旗下...

2017-08-03小編輯
楊曉東：西康的進(jìn)擊

晚清著名軍事家、政治家、洋務(wù)派首領(lǐng)左宗棠，才氣過人，胸懷大志。不過，直到40歲時的不惑之年，依然是懷才不遇的典型代表。但古之立大事者，不惟有超世之才，亦...

2017-07-21王曉輝
姚春德：重卡實施國五標(biāo)準(zhǔn)難度較小應(yīng)發(fā)

在姚春德看來，車用尿素供應(yīng)及質(zhì)量問題也是國五實施的主要阻礙因素之一。...

2017-06-15黃霞
羅宇光：慶鈴創(chuàng)新追求

4月19日，隨著GIGA巨咖的全新發(fā)布，慶鈴面向中國市場推出了首款達(dá)到量產(chǎn)水平的重卡。作為一家在輕卡市場占有重要地位的制造商，自2011年慶鈴與五十鈴宣布進(jìn)軍重型...

2017-04-19吳凡
宋術(shù)山：福田汽車有志成為“百年”企業(yè)

誰有歷經(jīng)千辛萬苦的意志，誰就能達(dá)到任何目的。作為希臘著名劇作家和思想家，米南德留下的不僅是驚世瑰寶，更是對信念精神的崇尚!...

2017-03-31佚名
范建明：中國重汽提升產(chǎn)品質(zhì)量之路永無

抓產(chǎn)品質(zhì)量一定要有清晰的目標(biāo)，比如零部件故障水平，我要求達(dá)標(biāo)率至少要到92%，有人說我不切合實際，有人問我要依據(jù)，我就告訴他們，憑我的經(jīng)驗和感覺，就應(yīng)該達(dá)...

2017-03-31劉勇
劉旭厚：讓汕德卡用戶享受到高端、超值

汕德卡品牌的高端形象在市場上樹立起來之后，中國重汽商用車銷售部主管服務(wù)的副總經(jīng)理劉旭厚近期又在積極推進(jìn)一項新工作通過新嘗試和新舉措讓汕德卡用戶享受到與...

2017-03-30劉勇