在物流行業(yè)加速向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，濰柴新能源商用車于9月28日在成都隆重舉辦“超級動力，勁領(lǐng)新途——濰柴藍擎X7博世勁載版區(qū)域上市發(fā)布會”。本次活動聚焦西南山區(qū)復雜路況下的物流運輸需求，匯聚當?shù)亟?jīng)銷商與用戶代表200余人，共同見證這款專為山區(qū)路況打造的高端新能源輕卡正式亮相。
專為西南山區(qū)打造，樹立新能源輕卡標桿
濰柴藍擎X7博世勁載版以“高效、可靠、舒適、安全”為核心設計理念，針對西南地區(qū)多山、多坡、多彎的地形特點進行專項優(yōu)化。車身采用2120mm寬體平頂駕駛室，更推出2030mm高頂臥鋪設計，配合純平地板與貫穿式座椅布局，為奔波在山區(qū)道路的駕駛員打造“移動舒適小家”。同時，車輛支持三種寬度后視鏡選裝，有效提升山區(qū)窄路、急彎的行車安全性。
動力系統(tǒng)作為濰柴藍擎X7博世勁載版的核心優(yōu)勢，直面西南地區(qū)路遠、坡陡、彎急的復雜路況挑戰(zhàn)。藍擎X7 200、156及165度電等車型均可選裝博世200kW單檔電機，最高輸出達500N・m扭矩，性能表現(xiàn)卓越，即使面對云貴川渝地區(qū)30%以上的陡坡，10噸滿載仍能從容應對。該系列還提供漢德185kW雙檔電驅(qū)橋及匯川165kW單檔電機等多種動力配置，確保車輛在山區(qū)連續(xù)爬坡、長下坡等復雜工況下都能保持出色表現(xiàn)。
強勁承載與超長續(xù)航，破解山區(qū)物流痛點
承載能力是物流車輛的核心競爭力，濰柴藍擎X7博世勁載版配備漢德免維護后橋及8噸級后橋設計，配合865×215mm直通大梁，專為山區(qū)重載運輸打造。前板簧采用3片變截面少片簧，后板簧為8+6片式設計，在保證承載能力的同時，有效提升山區(qū)彎道行駛的側(cè)向穩(wěn)定性，且受力均勻，能夠輕松應對建材、農(nóng)產(chǎn)品等各類貨物運輸。正如一位成都經(jīng)銷商所言：“西南山區(qū)貨運不僅需要大電量和強載重，更需要出色的底盤調(diào)校來應對復雜路況。”
針對山區(qū)充電設施不足的痛點，濰柴藍擎X7博世勁載版搭載行業(yè)領(lǐng)先的200度電弗迪電池，配合恒星科技平臺，綜合續(xù)航突破600公里，有效覆蓋跨省干線運輸，徹底緩解山區(qū)長途運輸?shù)睦锍探箲]。此外，該系列還提供弗迪156度電、寧德165/140度電等多種電池選項，全面適配平板、倉柵、廂式及冷藏等多種上裝形式，精準匹配從城市配送至城際運輸?shù)娜珗鼍白鳂I(yè)需求，真正做到“收益更穩(wěn)、成本更省”。
全方位安全保障，守護山區(qū)每一程
在安全方面，濰柴藍擎X7博世勁載版以全方位防護體系應對西南山區(qū)復雜路況。車輛全系標配自動緊急制動、車道偏離預警及前方碰撞預警等智能輔助駕駛功能，實時守護行車安全�；\式車身結(jié)構(gòu)剛性強韌，有效提升抗撞性能；3600mm長軸距設計確保坡道行駛更加穩(wěn)定；HAC上坡輔助系統(tǒng)能有效防止溜車，配合360°環(huán)視系統(tǒng)消除視野盲區(qū)，多維度保障讓每一次山區(qū)出行都安心無憂。
“我們是較早一批開上電動貨車的，對新能源車算是知根知底。”來自重慶歌樂山某運輸公司的俞師傅說道，“在西南山區(qū)跑運輸，車子的可靠性就是命根子。濰柴藍擎X7在這方面的表現(xiàn)，用它，我們心里有底。”該車型提供大電量電池首任車主終身質(zhì)保，電控、電機享8年或50萬公里質(zhì)保，漢德后橋更享有5年或50萬公里換油周期，讓用戶運營全程無憂。不僅如此，依托濰柴在西南地區(qū)完善的服務網(wǎng)絡，確保山區(qū)用戶也能享受到及時可靠的服務保障。
現(xiàn)場簽約交車，共創(chuàng)西南物流新未來
發(fā)布會現(xiàn)場，在當?shù)匦袠I(yè)伙伴的共同見證下，濰柴新能源商用車與多家經(jīng)銷商簽署了區(qū)域合作協(xié)議。同時，濰柴藍擎X7博世勁載版首批新車正式交付用戶，這批專為西南山區(qū)打造的“超級動力”將即刻投入運營，為西南地區(qū)物流升級注入新動能。
在當前物流行業(yè)面臨綠色轉(zhuǎn)型與效率提升的雙重挑戰(zhàn)下，濰柴藍擎X7博世勁載版的推出，不僅彰顯了濰柴新能源商用車的技術(shù)實力，更是對西南地區(qū)特殊物流需求的精準回應。未來，濰柴將繼續(xù)以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品升級，為西南山區(qū)物流企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、高效的運輸解決方案，助力山區(qū)物流邁向綠色、安全、高效的新征程。
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