在運輸行業(yè),車輛運行的穩(wěn)定性與維護效率是決定運營效益的關(guān)鍵因素。擁有30余年豐富駕齡的朱師傅,駕駛配備康邁免維護輪端的解放J7卡車,4年間累計行駛里程突破1...
2025-05-16小編輯
在滄州純凈水配送市場打拼多年的武志國,今年3月迎來了事業(yè)發(fā)展的新轉(zhuǎn)折點。隨著公司業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升,他果斷購入祥菱Q新能源微卡,用實際行動完成了從傳統(tǒng)燃油運...
2025-05-15小編輯
早上六點的江蘇常州,天還未完全亮,陸玉榮已經(jīng)繞著他的領(lǐng)航S1新能源走了兩圈,準備發(fā)車去接他今天的第一單貨物。作為貨運行業(yè)的新生代,陸玉榮選擇領(lǐng)航S1新能源...
晨光熹微,徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的薄霧尚未散盡,天藍色的東風(fēng)多利卡D5任吾行已在晨光中舒展筋骨。...
2025-05-14李磊
陜汽延安重卡S700節(jié)油節(jié)氣大賽第五期殺瘋了,前十名百公里能耗均低于29.26,再次驗證了其“高效、省錢”的高端重卡硬核實力,讓“降本增效”從口號變?yōu)榭ㄓ芽诖?..
2025-05-14佚名
淮畔明珠,蚌埠因水而生,因路而興;春哟┏嵌^,京滬線與淮南線在此交匯,讓這里成為南北蔬果流通的天然樞紐。1號伙伴陳師傅,開著他的帥鈴S9,走街串巷,為城...
2025-05-13小編輯
96年的王世元,是個懷揣夢想、敢闖敢拼的創(chuàng)業(yè)者,初入社會的他選擇成為一名個體貨運司機,自己購買車輛開展貨運業(yè)務(wù)。在經(jīng)過對比之下,寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡的低運...
2025-05-12小編輯
清晨五點,燕山余脈的霧嵐山還籠罩著薄紗,房山燕山小白樓景區(qū)的山道上,朱師傅一家人已經(jīng)駕駛祥菱Q雙排小貨車開始了一天的工作。作為負責(zé)景區(qū)垃圾清運的老師傅,...
2025-05-09小編輯
在當下這個充滿機遇與挑戰(zhàn)的時代,年輕創(chuàng)業(yè)者如何選擇高效可靠的運輸工具?作為初創(chuàng)車隊合伙人,韋運霖給出了答案:貨運行業(yè)分秒必爭,陜汽德龍G300讓我們每公里...
2025-05-09佚名
這里是南北物流的重要節(jié)點,更是無數(shù)創(chuàng)業(yè)者逐夢的熱土。1號伙伴閆先生,經(jīng)營著11家連鎖超市的紅火事業(yè),攜手江淮1卡帥鈴,以高效配送編織出區(qū)域商貿(mào)的繁榮圖景...
2025-05-07小編輯
鑫源商用車出海記
徐工汽車破局:從
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風(fēng)云突
藍擎 X7西南山地版
強動力 高承載 奧
多項核心優(yōu)勢加持
續(xù)航400km+ 豪沃統(tǒng)
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