初次見到用戶王印，高高的大個子，瘦瘦的身軀，誰也想不到王師傅在這樣的外表下卻從事著一份與糧食有關(guān)的工作。 從2015年初開始購入了第一輛福田汽車時代事業(yè)部...
2016-05-24小編輯
來自棗莊的孫守恒孫師傅是一名普通的運(yùn)輸司機(jī)。孫師傅愛養(yǎng)花，雖然平時的運(yùn)輸生活非常忙碌，但是孫師傅總是要騰出一些時間來照顧他的花花草草。孫師傅說，自從換...
2016-05-23佚名
來自河南省濮陽市的宋世杰是廣大卡車司機(jī)中的普通一員。宋師傅從小就有一個卡車夢，但是宋師傅開車以來，始終沒有遇到自己理想的卡車，不是爬坡沒勁就是愛拋錨，...
2016-05-19佚名
內(nèi)蒙古大草原的李賀武主要是做農(nóng)資運(yùn)輸、糧食收購的一些運(yùn)輸生意，很多時候要走鄉(xiāng)鎮(zhèn)的石子泥土路，他對車輛的要求很高，特別是車輛對復(fù)雜路況、危險路況通過能力...
2016-05-18小編輯
卡車司機(jī)們隨時都在路上，楊翔翔隨時都在電話線上，而且很多時候是在追蹤運(yùn)營車輛情況的電話線上。 ...
2016-05-17方莊
再枯燥的生活，也要想著兄弟們，這是我創(chuàng)立超能卡車軍團(tuán)的初衷！ 歐曼GTL超能版不僅僅是我的賺錢工具，也是連接我與超能軍團(tuán)的橋梁，在這里是我和伙伴們互相交流...
2016-05-17佚名
大家好，我就是大名鼎鼎人見人愛花見花開的歐曼GTL超能版牽引車，現(xiàn)在經(jīng)一歲零五個月啦！擁有康明斯ISG超能動力心臟的我可是非常強(qiáng)大的喲！我平時喜歡和自己的主...
2016-05-11佚名
作為物流大市的一名輕卡司機(jī)，河南駐馬店的萬繼磊自2009年就在物流運(yùn)輸市場打拼。之前，在他看來，跑運(yùn)輸搞物流是一件非常操心費(fèi)力的事情，即便是有固定貨源，頻...
2016-05-10劉勇
來自山東的唐敬波開歐曼GTL超能版有一年時間了。這一年里，唐師傅真真實(shí)實(shí)地感受到了歐曼GTL超能版的“超能”之處。 唐敬波唐師傅是山東人，主要是跑...
2016-05-10Eotruck
市場不斷變化，物流市場競爭日趨激烈，物流運(yùn)營成本不斷提高。十幾年前，卡車司機(jī)拉貨往往只注重價格，只要能拉貨就將就著用；然而，隨著運(yùn)輸成本逐漸提高，卡友...
2016-05-05佚名
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