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祥菱Q：快遞小哥王濤的綠色運(yùn)輸首選

王濤的祥菱Q新能源貨車，是他三月份購買的。這輛車不僅外觀年輕時尚，Q萌的顏值在杭州這座遍地是新興事物的城市中也顯得格外亮眼，每次去分揀站都吸引很多人圍觀...

2024-12-09小編輯
3個月3萬公里，選長安跨越王X3PLUS EV“

陳師傅是一位貨運(yùn)老司機(jī)，在廣州城配市場打拼多年，也駕駛過各式各樣的車輛。今年9月份，陳師傅購買了一輛新上市的長安跨越王X3PLUS EV作為他的貨運(yùn)新搭檔。...

2024-12-06佚名
福田祥菱M2高師傅：油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程中我的

“從一開始踏入貨運(yùn)行業(yè)，我就是用福田的卡車，現(xiàn)在家里還有兩臺福田燃油輕卡，它們的品質(zhì)那是相當(dāng)不錯。來到廣州后發(fā)現(xiàn)身邊的人都在用電車，所以我毫不猶豫就選...

2024-12-05小編輯
萬元大獎花落誰家？“我與延安重卡的故

燃擎延安創(chuàng)富標(biāo)桿我與延安重卡的故事征選活動自今年9月啟動以來，便在全國范圍內(nèi)引發(fā)了眾多卡友關(guān)注與參與。...

2024-12-04佚名
95后“老司機(jī)”連購4輛乘龍卡車走上創(chuàng)富

在云南個舊的城建圈，有一位95后的乘龍“老司機(jī)”——張季云，年僅27歲的他已經(jīng)是擁有5年駕齡的老手。他對乘龍品牌情有獨(dú)鐘，至今已經(jīng)購買了4輛乘龍M3。當(dāng)人們好...

2024-12-03小編輯
更高效、更經(jīng)濟(jì)、更綠色宇通重卡助力鵬

因煤而建、因鋼而興，百年工業(yè)老城唐山有著煤都、鋼城之稱，而如今，唐山成為電動重卡之都，是國內(nèi)新能源重卡規(guī)�；茝V應(yīng)用的發(fā)展樣板，...

2024-12-02李磊
百公里19.56L！歐曼星翼重卡：魯師傅快

魯師傅的運(yùn)輸事業(yè)與歐曼重卡緊緊相連，共同成長。現(xiàn)如今，他率領(lǐng)著歐曼重卡大軍在北京到廣州這條快遞運(yùn)輸專線中書寫著他的運(yùn)輸征程。在2024歐曼節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中...

2024-11-30小編輯
歐曼GTL重卡讓孫師傅運(yùn)輸之路充滿信心和

在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了五六年的孫師傅，早已習(xí)慣了長途跋涉的艱辛與孤獨(dú)。然而，自從他駕駛上歐曼GTL重卡，拉著快遞，往返于杭州到沈陽這條1800多公里繁忙的物流動...

2024-11-29佚名
踏實走過的路，每一步都算數(shù)——蘇州御

王震選擇了東風(fēng)御風(fēng)V9+，這其中不乏對于產(chǎn)品空間上的考量，東風(fēng)御風(fēng)V9+車廂方方正正，便于各種尺寸的板材裝載...

2024-11-29小編輯
解放王師傅：60萬公里無維修，康邁輪端

卡友們普遍反映目前貨運(yùn)市場行情不佳，但真正有遠(yuǎn)見的卡友，卻通過實際行動應(yīng)對挑戰(zhàn)。比如，貨運(yùn)老炮王師傅，自2019年起就開始使用一汽解放重卡搭配康邁免維護(hù)輪...

2024-11-27小編輯