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煤炭運(yùn)輸利器，東風(fēng)天龍VL子母車市場(chǎng)前
2023年，隨著新冠疫情的逐漸結(jié)束，我國(guó)的煤炭市場(chǎng)也加速回暖，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。...
2023-03-14蘇楷
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甩掉包袱輕裝上陣 聯(lián)合重卡完成重組迎來(lái)
不破不立，破而后立，大破大立，曉喻新生。從2022年6月簽訂聯(lián)合重卡重組項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議開始，歷時(shí)九個(gè)月完成蛻變的聯(lián)合卡車最終迎來(lái)涅槃重生。...
2023-03-11李磊
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奇瑞賦能，聯(lián)合重卡能否破繭成蝶、鳳凰
過(guò)去20年里，中國(guó)重卡市場(chǎng)風(fēng)云激蕩，諸多的造車企業(yè)八仙過(guò)海、各顯神通。在傳統(tǒng)造車勢(shì)力為市場(chǎng)占有率鏖戰(zhàn)猶酣之時(shí)，不少的造車新勢(shì)力卻在行業(yè)的博弈之中或折戟沉...
2023-03-07王曉輝
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年銷5.8萬(wàn)輛 柳汽乘龍實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的機(jī)會(huì)
東風(fēng)柳汽前不久在柳州舉行的商用車2023營(yíng)銷年會(huì)上發(fā)布了年銷5.8萬(wàn)臺(tái)銷量、市場(chǎng)份額大于7%目標(biāo)，...
2023-03-03張久英
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新能源“國(guó)補(bǔ)”退場(chǎng)，比亞迪商用車為何
隨著一波大漲勢(shì)頭過(guò)后，我國(guó)新能源商用車發(fā)展因補(bǔ)貼政策的終止在2023年由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。...
2023-03-01張久英
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“全程呵護(hù)、真心感動(dòng)”解放感動(dòng)服務(wù)為
人勤春來(lái)早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。2022年的冬天已經(jīng)過(guò)去，冬去春來(lái)之際，商用車領(lǐng)域各大龍頭企業(yè)紛紛召開商務(wù)年會(huì)，總結(jié)2022年的成績(jī)，部署2023年的戰(zhàn)略。
不可否認(rèn)，20...2023-02-28李磊
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中國(guó)重汽&濰柴動(dòng)力 技術(shù)變革助力終端用
2月21日，以“產(chǎn)品導(dǎo)向 智能引領(lǐng) 共贏未來(lái) 創(chuàng)造價(jià)值”為主題的中國(guó)重汽集團(tuán)2023年合作伙伴大會(huì)在濟(jì)南召開...
2023-02-24小編輯
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助力重卡行業(yè)復(fù)蘇，東風(fēng)商用車瞄準(zhǔn)客戶
近日，中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用促進(jìn)中心發(fā)布了《2022中國(guó)汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)》報(bào)告，根據(jù)重卡專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，東風(fēng)商用車以314件、85.80%的同比增長(zhǎng)率位居2022年中國(guó)...
2023-02-23小編輯
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奪國(guó)內(nèi)重卡銷冠后 中國(guó)重汽向全球第一位
不論試卷有多難，對(duì)每一位考生都是公平的。2022年，我國(guó)重卡行業(yè)低位運(yùn)行，全年銷量定格在67.2萬(wàn)輛，...
2023-02-23李磊
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