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【深度·車展】中國(guó)重汽的“攻心”計(jì)
林花謝了春紅，太匆匆。2015年的春天如期而至，又倏然而逝，依然沒有給重卡企業(yè)們留下些許燦爛。開年第一季度，全國(guó)重卡市場(chǎng)只銷售了13.37萬(wàn)輛，同比下降34%。那...
2015-04-27馮蕾
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聯(lián)合卡車：2020年成為第二軍團(tuán)領(lǐng)頭羊
流年不利。2015年第一季度的重卡市場(chǎng)雖然不甚樂觀，但從三月中、下旬開始，全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)上，奔跑的卡車數(shù)量正呈現(xiàn)出增加的態(tài)勢(shì)，或許有力說明了卡車市場(chǎng)正在...
2015-04-27王曉輝
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全生命周期解決方案：夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
在過往重卡消費(fèi)意識(shí)較為原始的年代，被當(dāng)做賺錢機(jī)器受到擁躉的重卡，在其制造者、銷售者、服務(wù)者與使用者之間，呈現(xiàn)出的是一種單向、單純、單調(diào)的流動(dòng)關(guān)系，這種...
2015-04-24馮雷
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【深度·車展】國(guó)際化？不急！ 東風(fēng)的
如果說中國(guó)重卡市場(chǎng)連續(xù)幾年的跌落，讓整個(gè)行業(yè)陷入氣餒的黑夜中，那么企業(yè)對(duì)于未來(lái)的期待、自我發(fā)展的內(nèi)在沖動(dòng)，則成為夜空中指引它們跋涉艱難的星星。當(dāng)有那么...
2015-04-23袁沐
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慶鈴：前戰(zhàn)之后的好戲
慶鈴來(lái)了。這大抵是2015年上海車展商用車展區(qū)最令人驚喜的意外。從未在A級(jí)車展上現(xiàn)身的慶鈴，在業(yè)內(nèi)一直有著低調(diào)的口碑，似乎是酒香不怕巷子深。但是，這次慶鈴不...
2015-04-22吳凡
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【深度·車展】應(yīng)對(duì)大考 江淮詮釋“強(qiáng)者
環(huán)保的警鐘再一次拉響。迫于霧霾等環(huán)境污染問題，日前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委明確表示，車用汽柴油國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)實(shí)施日期將提前至2016年底，比原定的油品升級(jí)時(shí)間整整提前了一...
2015-04-21 王曉輝
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李大開：良性互動(dòng)尋技改（大開眼界系列
哲學(xué)家說，金錢是魔鬼，它可以使人的靈魂腐爛發(fā)臭。經(jīng)濟(jì)學(xué)家說，金錢是《圣經(jīng)》，它可以創(chuàng)造人類以及人類的繁榮與幸福。俗語(yǔ)說，金錢不是萬(wàn)能的。但沒金...
2015-04-19王曉輝
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方紅衛(wèi)：捕捉用戶意識(shí)的風(fēng)語(yǔ)者
風(fēng)起于青萍之末，從來(lái)大思潮、大影響總是在細(xì)微不易察覺的地方萌發(fā)。在那個(gè)慌亂的年代，不期而遇的金融風(fēng)暴余波震蕩，遠(yuǎn)離了利好行情的中國(guó)重卡行業(yè)，又會(huì)因此得...
2015-04-17吳凡
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盡“芯”相助 柳汽攜玉柴“乘”風(fēng)破浪
商業(yè)社會(huì)從來(lái)沒有形單影只的成功，如果能找到珠聯(lián)璧合的對(duì)手，在事業(yè)上的如虎添翼便是指日可待。日前，東風(fēng)柳汽再次交付了一批搭載玉柴6MK發(fā)動(dòng)機(jī)的M7牽引車，投入...
2015-04-13吳凡 黃黎黎
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