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900萬臺變速器過往云煙，看嚴(yán)鑒鉑如何登

不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層。放眼世界上任何一家變速器生產(chǎn)企業(yè)，900萬臺雙中間軸變速器的產(chǎn)銷規(guī)模都堪稱行業(yè)巔峰。...

2019-12-18熊悅
胡漢杰：解放紅的關(guān)鍵詞

梅邊竹外三杯酒，歲尾年頭幾局棋。12月的悄然到來，預(yù)示著國內(nèi)商用車行業(yè)又將走過了一年。這一年，在諸多內(nèi)外因素的共同影響之下，各家企業(yè)年度表現(xiàn)不一。...

2019-12-17熊悅
踏雪無痕，品一品福田汽車2019年創(chuàng)新腔

放眼即將收官的2019年，世界各家企業(yè)熱門詞匯舉不勝舉。但若是認(rèn)真梳理，不難發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)新一詞成了大多企業(yè)捷足先登的共同原因，并儼然成為未來發(fā)展的鮮明腔調(diào)。...

2019-12-11熊悅
一波才動萬波隨，從歐曼AMT戰(zhàn)略看中國重

上個世紀(jì)90年代，彼時的中國重卡市場還未真正起步，但距中國萬里之遙的歐洲重卡市場卻早已捷足先登，率先導(dǎo)入AMT變速箱產(chǎn)品。...

2019-12-06王曉輝
成都一戰(zhàn)，諸君試看歐馬可國典風(fēng)范

今年突然爆發(fā)的5.21事件，讓輕卡行業(yè)瞬間變得風(fēng)聲鶴唳，多數(shù)企業(yè)進(jìn)行緊急造勢也是鎩羽而歸。...

2019-12-06熊悅
拓土開疆，陸路領(lǐng)航：福田拓陸者全新品

隨著2016年河北等6省開始試行皮卡進(jìn)城解禁，3年來，中央和地方相繼出臺了多項有利于皮卡發(fā)展的政策。...

2019-12-06熊悅
多能高效全新福田小金剛打造創(chuàng)富新伙伴

12月既是收獲和回顧的時節(jié)，又是全新一年的預(yù)熱和前奏。...

2019-12-04顧芳琪
決勝2020，陜汽重卡靠什么市場方法論

2019年來的全球經(jīng)濟(jì)，一路跌宕起伏，險象環(huán)生，導(dǎo)致各行業(yè)皆面臨著嚴(yán)重的市場危機。...

2019-12-04熊悅
這個年末歲尾的12月不凋零，中國重汽再

千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)。總有一些優(yōu)秀者，不管世界風(fēng)云如何變幻，社會經(jīng)濟(jì)如何沉浮，他們總能保持著沉穩(wěn)與自信，于談笑間指點江山強勢崛起。...

2019-12-02熊悅
商用車的擔(dān)當(dāng) 東風(fēng)天龍 2019南水北調(diào)馬

有長跑愛好，更虐心地說是馬拉松愛好，身處商用車媒體行業(yè)，每每參加賽事心里總會默默期盼：有機會能夠跑一場商用車企業(yè)冠名支持的馬拉松該多好。...

2019-12-01張久英