在長途運(yùn)輸行業(yè)中，高效與安全是卡友們最核心的訴求。每一趟跨越千里的貨物運(yùn)輸，不僅是對時效的考驗，更是對車輛可靠性的極致挑戰(zhàn)。康邁輪端憑借其免維護(hù)設(shè)計與...
2025-02-18小編輯
這里，黃河穿城而過，祁連山綿延千里，絲綢之路的千年駝鈴仍在回響，甘肅山河壯美，物產(chǎn)豐富。1號伙伴李師傅攜手江淮1卡帥鈴S9，十余年從事果蔬批發(fā)，用一車車新...
2025-02-17小編輯
近年來，隨著中重卡市場逐漸趨于飽和，物流用戶普遍面臨著運(yùn)費(fèi)低、貨難找等多重挑戰(zhàn)，經(jīng)營壓力陡增。主動破圈、換道超車，通過運(yùn)輸工具升級實現(xiàn)降本增效，成為不...
2025-02-14李曉川
能賺錢、能省錢，買得還比其他車劃算。...
2025-02-14佚名
來自山西運(yùn)城的王師傅曾在老家種地為生，為了謀求更好的生活，他選擇加入了貨運(yùn)行業(yè)，以蔬菜運(yùn)輸為主。入行之初，缺少經(jīng)驗的王師傅在運(yùn)輸工具的選擇上也走過彎路...
2025-02-13佚名
在湖南衡陽的清晨，天剛蒙蒙亮，劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼星翼520混動重卡駕駛室里，準(zhǔn)備開始新一天的運(yùn)輸工作。47歲的他，已經(jīng)在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了近30年，從最初...
2025-02-13小編輯
1號伙伴陳師傅，扎根東莞十余年的物流行者，攜手江淮1卡帥鈴Q6，一路高歌一路行，駛向人生的幸福坦途...
2025-02-11小編輯
油價波動和環(huán)保政策給長途運(yùn)輸帶來雙重壓力，效率和成本的平衡成了難題。對卡車司機(jī)來說，高出勤率和高效率是保證利潤的關(guān)鍵。輪端作為車輛的核心部件，直接影響...
2025-02-08小編輯
劉師傅依舊駕駛著領(lǐng)航S1小卡，滿載著年貨，穿梭在運(yùn)輸途中。而市面上車輛眾多，那么，究竟是什么原因，讓劉師傅在眾多車型中選擇了領(lǐng)航S1呢？接下來，就讓我們通...
2025-01-24小編輯
高承載低成本、動力強(qiáng)勁長續(xù)航，是陳師傅對福田祥菱M2新能源的真實體會。在當(dāng)下內(nèi)卷不止的貨運(yùn)市場，貨運(yùn)師傅們紛紛使出渾身解數(shù)力爭上游，福田祥菱憑借可靠的品...
2025-01-20小編輯
鑫源商用車出海記
徐工汽車破局：從
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風(fēng)云突
藍(lán)擎 X7西南山地版
強(qiáng)動力 高承載 奧
多項核心優(yōu)勢加持
續(xù)航400km+ 豪沃統(tǒng)
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