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龍擎動力助力東風商用車品牌向上
2021年底，以“預見 新生 創(chuàng)贏”為主題的東風商用車有限公司2022經銷商大會在十堰召開。會議發(fā)布了東風商用車“品牌向上戰(zhàn)略”，將以客戶為中心，以“品牌向上戰(zhàn)...
2022-03-10小編輯
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品牌向上戰(zhàn)略發(fā)布 東風商用車劍指2022新
過去的2021年，國內重卡行業(yè)整體呈現(xiàn)出了4連增、8連降，總銷量為139萬輛，創(chuàng)歷史第二高紀錄，相較于2020年，同比下降14%。行業(yè)人士普遍預測，2022年，銷量還會進...
2022-03-02熊悅
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合規(guī)掙錢不難！藍牌新規(guī)之下用戶可以這
作為業(yè)界響應藍牌新政最早、最快的奧鈴輕卡，率先推出了“藍牌無憂、黃牌合規(guī)”系列產品解決方案，確保合規(guī)生產、合規(guī)銷售、合規(guī)經營...
2022-02-22佚名
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鄭州日產推出納瓦拉出行創(chuàng)新版 有何重要
進入21世紀的第二個十年歷史周期之后，隨著城鎮(zhèn)生活水平的日漸提高，用戶需求的不斷拓展，以及汽車新四化概念的強力滲透，...
2022-02-14穆偉
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全球首款柴油機熱效率突破51%，舍濰柴其
國內動力戰(zhàn)場上的激烈競爭，依然在2022年不分晝夜短兵相接著。在成王敗寇的淘汰規(guī)則下，各家主流動力企業(yè)無不深諳不進則退的殘酷現(xiàn)實，為此，不論是在戰(zhàn)術戰(zhàn)略層...
2022-01-16熊悅
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2022年，一汽解放如何乘勝追擊
一樹春風有兩般，南枝向暖北枝寒。在冬去春來之際，回首過去的2021年，國內重卡行業(yè)無疑有悲有喜，各家企業(yè)的收官戰(zhàn)績也不盡一致。...
2022-01-12熊悅
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福田汽車銀河技術，對中國商用車品牌意
毫無疑問，中國的商業(yè)品牌一向以規(guī)模和數(shù)量著稱，但享譽世界的知名品牌相對較少，品牌的影響力與話語權薄弱，...
2022-01-10熊悅
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