當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 原創(chuàng)專欄

卓越品質(zhì)極致展現(xiàn) 解放J7試駕營(yíng)銷活動(dòng)順利舉辦

日期:2019-06-16     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:劉凱冬

2019年,中國(guó)的貨車市場(chǎng)可謂愁云慘淡,眾多車企出現(xiàn)了明顯的銷量下滑。而此時(shí),一汽解放卻逆流而上,在重型貨車銷量榜單上獨(dú)占鰲頭。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-5月,一汽解放在重型貨車市場(chǎng)中的銷量為150304輛,同比增幅達(dá)到了驚人的8.7%?v使貴為重卡市場(chǎng)的龍頭老大,一汽解放逆風(fēng)翱翔的高度也著實(shí)令人慨嘆,歸根結(jié)底,全方位領(lǐng)先的品牌價(jià)值和產(chǎn)品力,才是一汽解放始終領(lǐng)航高位而屹立不搖的制勝法寶。


極致追求 鑄造旗艦品質(zhì)
作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”,一汽解放始終扮演著國(guó)產(chǎn)重卡陣列領(lǐng)導(dǎo)者的角色,其產(chǎn)品在市場(chǎng)中也一直處于標(biāo)桿地位。去年,一汽解放正式推出了旗艦產(chǎn)品——解放J7,新車上市后便技驚四座,經(jīng)過(guò)一汽解放多年潛心研發(fā)的解放J7,無(wú)疑代表著國(guó)內(nèi)重卡的頂級(jí)水準(zhǔn)。

 

image001.jpg


6月14日,解放J7來(lái)到了“中國(guó)花木之鄉(xiāng)”——沭陽(yáng),在一片綠意盎然中舉辦了主題為“智匯科技 創(chuàng)享未來(lái)”的試駕營(yíng)銷活動(dòng)。好產(chǎn)品就要與大家分享,為了能夠拉近解放J7與用戶的距離,本次試駕活動(dòng)邀請(qǐng)了二十余名當(dāng)?shù)匦隆⒗辖夥庞脩,讓他們(nèi)轿坏母惺芙夥臞7最為真實(shí)、直接的駕駛體驗(yàn)。


一汽解放銷售公司J7項(xiàng)目組主任韓曉彬介紹到,一汽解放作為國(guó)之脊梁,堅(jiān)持將不斷創(chuàng)新與研發(fā)作為企業(yè)的生存之本,將用更好的產(chǎn)品服務(wù)客戶作為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。沉著的底氣來(lái)自于出色的品質(zhì),解放J7采用的每個(gè)零件,都經(jīng)過(guò)了層層篩選。“小到一顆螺絲,都要保證它的強(qiáng)度符合一汽解放嚴(yán)苛的要求”。不僅產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,解放J7的實(shí)際使用性能也得到了充分的驗(yàn)證。“在車輛測(cè)試方面,我們動(dòng)用了超過(guò)上千人,進(jìn)行了包過(guò)‘三高’測(cè)試等各項(xiàng)車輛應(yīng)用性能試驗(yàn),保證解放J7能夠勝任任何環(huán)境工況”。

 

image003.jpg
一汽解放銷售公司J7項(xiàng)目組主任·韓曉彬


有了出色的產(chǎn)品作為基礎(chǔ),傲人的銷量當(dāng)然還需要合理的營(yíng)銷手段來(lái)支撐。韓曉彬指出:“‘酒香不怕巷子深’早已不適用于當(dāng)今的市場(chǎng),豐富的營(yíng)銷手段才能增加產(chǎn)品的影響力。”基于此,一汽解放在行業(yè)內(nèi)提出了具有前瞻性的體驗(yàn)式營(yíng)銷模式,充分增加用戶與產(chǎn)品間的接觸與溝通,讓他們?cè)诋a(chǎn)生共鳴,從而找到用戶真正的需求。此舉意在讓用戶的需求成為企業(yè)服務(wù)模式的向?qū),并能夠根?jù)用戶的實(shí)際訴求來(lái)提供最為適用的產(chǎn)品解決方案。


完美駕控 體驗(yàn)深得人心
為了能夠進(jìn)一步突出解放J7的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),一汽解放工作人員在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)到場(chǎng)用戶進(jìn)行了車型信息講解與駕駛技巧培訓(xùn)。由點(diǎn)及面,深入淺出的將解放J7優(yōu)異的性能特點(diǎn)向與會(huì)嘉賓進(jìn)行介紹與剖析。通過(guò)此次培訓(xùn)單元,一汽解放與用戶們進(jìn)行了詳實(shí)有效的溝通,并在親切的交流過(guò)程中讓用戶建立起對(duì)解放J7的濃厚興趣。

 

image005.jpg


本次試駕活動(dòng)顯然為解放J7提供了展示實(shí)力的良好契機(jī),同時(shí),也為一汽解放帶來(lái)了用戶最為真實(shí)的聲音。剛剛步入活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),出自設(shè)計(jì)大師喬治亞羅之手的凌厲俊朗外觀,便讓解放J7吸引到無(wú)數(shù)的眼球和鏡頭。身處在這個(gè)“看臉”的時(shí)代,長(zhǎng)的好看、一切好辦,難得的是,解放J7集成了漂亮、威猛、時(shí)尚、豪華于一身,當(dāng)屬國(guó)內(nèi)重卡的顏值擔(dān)當(dāng)。

 

image007.jpg


來(lái)到內(nèi)飾,享受繼續(xù)。不得不說(shuō),在商用車領(lǐng)域,解放J7已經(jīng)把內(nèi)飾的精致程度做到了極致。無(wú)論是考究的內(nèi)飾用料,還是精細(xì)的裝配工藝,都讓解放J7完全領(lǐng)先于同級(jí)產(chǎn)品,甚至達(dá)到了與乘用車相仿的水準(zhǔn)。參與試駕的張師傅說(shuō):“今天是第一次接觸解放J7,內(nèi)飾給我留下的印象太好了,又豪華、又舒適,完全讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)重卡有了全新的認(rèn)識(shí)!”


外在條件完全令人滿意,解放J7的硬實(shí)力更加值得期待。新車采用了CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率550Ps,最高扭矩2600Nm,動(dòng)力參數(shù)達(dá)到了重卡產(chǎn)品的頂尖水準(zhǔn)。與之匹配的是一汽自主研發(fā)的12速手動(dòng)變速箱,通過(guò)悉心的調(diào)校后,解放J7將為用戶帶來(lái)更為經(jīng)濟(jì)的油耗,從而在保證超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),有效抑制車輛的使用成本。

 

image009.jpg


在實(shí)際駕駛過(guò)程中,解放J7的表現(xiàn)無(wú)愧于行業(yè)旗艦的地位。從整體操作體感來(lái)說(shuō),近乎于轎車般的駕乘感受,首先為用戶帶來(lái)了充足的好感度。動(dòng)力自然不必多說(shuō),550Ps的發(fā)動(dòng)機(jī)像是一頭隨時(shí)蓄力沖刺的獵豹,只要輕點(diǎn)油門踏板,這臺(tái)巨獸便會(huì)迅猛向前,而當(dāng)解放J7全油門沖刺時(shí),竟然會(huì)出現(xiàn)令人難以置信的推背感。出色的動(dòng)力響應(yīng),同樣離不開(kāi)變速箱的高效輔佐,配合默契的傳動(dòng)系統(tǒng)能夠把動(dòng)力輸出效果發(fā)揮到最佳狀態(tài),出色的換擋手感則能夠保證用戶始終保持舒適合理的駕駛狀態(tài)。

 

image011.jpg
沭陽(yáng)縣恒豐物流·程成


來(lái)自沭陽(yáng)縣恒豐物流的程成,在試駕后難掩自己激動(dòng)的心情:“這車太給力了!動(dòng)力真棒!,感覺(jué)一給油就往前沖,就跟開(kāi)小客車一樣,路上隨意超車輕松自然!”解放J7不僅跑得快,同樣停的穩(wěn),高達(dá)12ba的制動(dòng)壓力,保證了車輛的制動(dòng)安全性能。與此同時(shí),車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、駕駛者疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),都成為了解放J7的標(biāo)配,豐富的主、被動(dòng)安全配置,為解放J7的用戶在平安的道路上保駕護(hù)航。

 

image013.jpg


掙錢機(jī)器 養(yǎng)車安心無(wú)憂
重卡是用戶謀利的工具,其維修保養(yǎng)等方面的消耗則與用戶的收入息息相關(guān)。據(jù)了解,解放J7的動(dòng)力總成以及前后橋B10壽命達(dá)到了150公里,從而讓用戶做到了用車無(wú)憂。與此同時(shí),解放J7的常規(guī)保養(yǎng)里程最高可到10萬(wàn)公里,長(zhǎng)周期的保養(yǎng)頻次不僅能夠降低車輛的維護(hù)成本,更能夠增加車輛的出勤效率,為用戶帶來(lái)了更為高效的運(yùn)營(yíng)模式。

 

image015.jpg


據(jù)宿遷蘇北汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理鄭立國(guó)介紹,解放J7在保養(yǎng)費(fèi)用以及零部件價(jià)格方面,保持了一汽解放一貫親民的傳統(tǒng)與合理的定價(jià)。他說(shuō):“解放J7在維修保養(yǎng)方面的價(jià)格相對(duì)比較低,能夠減少用戶在后期的養(yǎng)車成本。”

 

image017.jpg
宿遷蘇北汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理·鄭立國(guó)


不僅如此,出色的二手車保值率同樣讓用戶能夠安心的選購(gòu)一汽解放旗下產(chǎn)品。來(lái)自沭陽(yáng)縣吉旺物流有限公司的吳建國(guó)是一汽解放資深用戶,“我從90年代就開(kāi)始接觸解放貨車,從解放142一直用到解放J6,解放的車不僅質(zhì)量好,而且保值,舊車的殘值率特別高,買新車讓我完全沒(méi)有后顧之憂”。

 

image019.jpg
沭陽(yáng)縣吉旺物流有限公司·吳建國(guó)


本次試駕活動(dòng),對(duì)解放J7來(lái)說(shuō)只是一個(gè)開(kāi)始,一汽解放為解放J7搭建起一個(gè)展示自己的舞臺(tái),同時(shí)也為用戶構(gòu)筑了一道與產(chǎn)品親密接觸的橋梁。通過(guò)近距離的交集,到場(chǎng)用戶對(duì)解放J7出眾的產(chǎn)品力感慨頗深,美妙的駕駛體驗(yàn)在腦海中長(zhǎng)久縈繞。


可見(jiàn),解放J7已經(jīng)征服了用戶的心,而一汽解放的目標(biāo)顯然不止于此,未來(lái),他們將為解放J7創(chuàng)造更為寬廣的平臺(tái),出口發(fā)達(dá)國(guó)家、并與進(jìn)口重卡叫板才是解放J7更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)與追求。一汽解放作為有實(shí)力、有擔(dān)當(dāng)?shù)拿褡迤放,代表著情懷、代表著品質(zhì)、更代表著中國(guó)重卡未來(lái)的希望。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

驗(yàn)證碼:
免責(zé)聲明
① 凡本網(wǎng)注明來(lái)源為"原創(chuàng)"的所有稿件、圖片和音視頻,版權(quán)均屬本網(wǎng)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人必需獲得本網(wǎng)的書(shū)面授權(quán)才可轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式的復(fù)制發(fā)表,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任;
② 本網(wǎng)非原創(chuàng)稿件來(lái)源于客戶供稿或網(wǎng)絡(luò),任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)向本網(wǎng)書(shū)面反饋,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)的侵權(quán)情況證明,本網(wǎng)在收到上述法律文件后,會(huì)盡快移除被控的侵權(quán)內(nèi)容。
不良信息舉報(bào) 頻道信箱 給我們提意見(jiàn) 新版首頁(yè)上線
關(guān)于我們 | 服務(wù)條款 | 廣告服務(wù) | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站導(dǎo)航
版權(quán)所有 北京卡車之友網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 卡車之友網(wǎng)站 京ICP備12046180號(hào)-1

京公網(wǎng)安備 11010502047546號(hào)