沒有最輕，只有更輕。在合規(guī)前提下，掛車自重直接關系到用戶每一趟運營的利潤。正是基于對用戶追求效益訴求的積極響應，安徽開樂專用車輛股份有限公司（簡稱：航空開樂）推出了砂石料專用版超輕側翻半掛車。
1月30日，正月初九，以“輕裝開年 樂行無憂”為主題的“2023航空開樂砂石料專用版超輕側翻半掛車線上新品發(fā)布會”在安徽阜陽舉辦，現(xiàn)場稱重顯示整車自重僅5.7噸，較行業(yè)同類側翻半掛普遍6.5噸水平優(yōu)勢明顯，僅此一項，在實際運營中一年就為用戶能多賺1.2萬-1.5萬元。
安徽開樂專用車輛股份有限公司是中國航空工業(yè)集團公司下屬子公司，始建于1952年，已經(jīng)走過70年專業(yè)發(fā)展輝煌歷程，是全國半掛車行業(yè)的領軍企業(yè)之一。目前，該公司阜陽生產(chǎn)基地擁有廠房面積30萬平方米、9條專用車生產(chǎn)線，主營包括半掛車、粉罐車、液罐車和冷藏車等四大板塊產(chǎn)品。
得益于行業(yè)領先的技術實力和規(guī)模效應，以及強大的銷售團隊和線下網(wǎng)絡，開樂品牌專用車在國內外市場享有盛譽，產(chǎn)品暢銷國內30多個省、直轄市、自治區(qū)，遠銷非洲、東南亞、南美洲、俄羅斯、日本等國家及地區(qū)。在國內市場，開樂品牌粉罐連續(xù)三年市場占有率第一、標箱市場占有率第一、一體式冷藏半掛市場占有率第一。
“我們的愿景是做‘交通運輸高端裝備的制造商’，經(jīng)過七十年發(fā)展和幾代開樂人的奮斗，現(xiàn)已成為全國專用車企業(yè)五強之一。全體開樂人決心繼續(xù)拼搏，實干巧干，敬業(yè)奉獻，用開樂文化構建和諧企業(yè)，用開樂精神引領開樂員工，將企業(yè)打造成中國交通運輸高端裝備的制造商，為我國的汽車工業(yè)做出更大的貢獻！”航空開樂公司總經(jīng)理周曉干在致辭中明確強調了開樂專用車的發(fā)展方向和定位。
方向既定，目標可期。在經(jīng)濟發(fā)展促進下，我國商用車行業(yè)于“十三五”以來得到極大發(fā)展，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示自2017年,商用車市場規(guī)模始終保持在400萬輛以上。截至2022年末,國內商用車保有量超過3700萬輛。作為配套卡車的運輸?shù)陌霋燔嚕约案黝悓Ｓ密嚠a(chǎn)品需求也隨之大規(guī)模提升，輕量化、高端化、智能化成為行業(yè)潮流。
進入2023年，我國經(jīng)濟增速加快回升，預計全年增速達到5.5%左右，作為經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐的基礎建設將迎來新一輪發(fā)展，進而帶動建材運輸需求。在集團強大科研力量賦能下，安徽開樂專用車輛股份有限公司在發(fā)展進程中始終堅持以技術創(chuàng)新為主導，這也是多年來開樂品牌得到廣大用戶信賴的關鍵，此次活動發(fā)布的砂石料專用版超輕側翻半掛車正是聚焦當前市場趨勢和用戶需求的匠心之作、誠意之作。
航空開樂副總經(jīng)理馮兵（右）
“這次的‘砂石專用版’，就是根據(jù)我們走訪了53個地區(qū)，223個砂石場，調研了近500個用戶之后，獲取了不同砂石密度，含水量，安息角，運輸距離，路況、裝卸方式等等一系列的參數(shù)之后。正向開發(fā)，同時借助CAE分析，應力測試儀，以廠內試驗等手段，做到哪里‘脂肪’厚，減哪。”航空開樂副總經(jīng)理馮兵介紹，在不使用鋁合金鋼圈情況下，砂石料專用版超輕側翻半掛車自重已經(jīng)達到5.7噸。顯然，該產(chǎn)品還有降重空間。
首先是新材料應用方面，車架70%以上鋼材采用1000Mpa級高強鋼材料；其次，以創(chuàng)新加工工藝提升結構強度，比如欄板，在瓦楞板的內部增加壓筋來增加強度，立柱包鐵、閘板等都也都增加了加強筋；非承載部件也是輕量化的重要部分，開樂對掛車支腿、工具箱、側防護、后防護、貨架等附件也都采用鋁合金或者鍍鋅板材質，重量輕，不生銹。
行業(yè)內用戶普遍關注，也是砂石料運輸裝備的“第一需求”，就是車輛承載性。對此，在科學輕量化前提下，開樂砂石專用版超輕側翻自卸車采用鋼板懸掛、鼓式制動系統(tǒng)，并對車架進行了預弓處理，確保滿載不塌腰，可靠性高。
同時，針對行業(yè)普遍存在的“側翻不同步”痛點，開樂根據(jù)砂石料運輸及裝卸應力特點，通過油缸規(guī)格、缸徑大小、油缸位置分布多各方面優(yōu)化設計，以創(chuàng)新技術方案確保舉升同步，一方面保證裝卸效率；另外也極大程度提升了作業(yè)的安全性。
安全性，是砂石料運輸作業(yè)的基礎，也是運營創(chuàng)效的必要前提。為確保產(chǎn)品具有行業(yè)領先的安全性，開樂公司在制造前端就嚴格把控，產(chǎn)品全部采用武鋼、太鋼、寶鋼等一線鋼廠材料，并對每一批次入廠的鋼材都進行理化試驗和物理試驗，達不到要求的材料決不往車輛上使用；在設計上，利用應力測試儀，識別車輛強度過剩及薄弱點，保證整車安全系數(shù)在1.5倍，核心部件安全系數(shù)在3倍以上。
根據(jù)行業(yè)需求，開樂還開發(fā)了各種安全配置，如遙控舉升、可視化舉升，舉升過程中顯示實時角度，舉升報警，舉升角度電腦控制，可根據(jù)需要調節(jié)，使用過程中，更加安全、便捷。
航空開樂總經(jīng)理周曉干（左）、航空開樂營銷公司副總經(jīng)理韓其（右）
本次新品發(fā)布活動現(xiàn)場公布開樂砂石專用版超輕側翻自卸車價格，開樂公司保證全國卡友定車一周內能提到現(xiàn)車，同時對大梁、車橋（易損件除外）提供3年或30萬公里的質保政策。
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