立冬之后，多地氣溫明顯下降，北方地區(qū)也提前進(jìn)入供暖模式，天然氣的使用量隨之增加，氣價(jià)也有上漲趨勢(shì)，很多開(kāi)LNG重卡的卡友都在討論冬天要不要直接停運(yùn)？別怕！大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)給你冬季運(yùn)輸?shù)?ldquo;底氣”。
LNG重卡有一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)：抗低溫。LNG液態(tài)天然氣凝點(diǎn)為-161.5℃，即使在溫度極低的情況下也能輕松點(diǎn)燃；而且氣耗還低，例如大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)，百公里綜合氣耗僅28.7kg，真正做到了節(jié)氣降耗，有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。
冬季出行擔(dān)心冷？大運(yùn)V7H給你溫暖
大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)車(chē)內(nèi)配備了獨(dú)立暖風(fēng)，冬天行車(chē)也溫暖；體感溫度極佳，手動(dòng)模式下，具備恒溫控制功能，體感舒適性好；空調(diào)風(fēng)量大，風(fēng)速快，各出風(fēng)口風(fēng)速均勻，制熱速度快、換氣效率高。多層隔音、車(chē)門(mén)雙層密封，防塵防水防雪，為司機(jī)提供更穩(wěn)、更舒適的駕乘體驗(yàn)。
擔(dān)心路滑？大運(yùn)V7H給你滿滿安全感
大運(yùn)V7H燃?xì)廛?chē)制動(dòng)效果好，制動(dòng)氣壓1.0MPa，響應(yīng)時(shí)間500ms，還有發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、液力緩速器等輔助制動(dòng)安全保障。在零下42度的極寒地區(qū)進(jìn)行了6000公里的耐久性試驗(yàn)，起伏路、顛簸路都輕松應(yīng)對(duì)，保證冬日出勤安全可靠。
實(shí)際上，LNG重卡的性能尤為適合冬季運(yùn)輸，如果進(jìn)行合理的運(yùn)營(yíng)成本管控，卡友們反而能在這個(gè)冬天大賺一筆。
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