王躍斌已經(jīng)是河北元氏縣小有名氣的物流老板了，現(xiàn)在車隊(duì)里有十多臺(tái)卡車，一直跑山東到河北運(yùn)煤。2015年年初，他給運(yùn)輸車隊(duì)購(gòu)進(jìn)了兩臺(tái)陜汽德龍新M3000重卡，初步使用體驗(yàn)之后，王躍斌感覺這兩臺(tái)“新”車果然大不一樣。
首先，陜汽德龍新M3000“新”在哪里？王躍斌表示，通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)了解，德龍新M3000較之前的M3000產(chǎn)品有了很大的提升，在外觀上，新M3000重卡駕駛室外觀顯得美觀大氣，前臉造型非常時(shí)尚;內(nèi)部空間很大，儀表板和各種設(shè)備的布置也很合理，非常容易上手，感覺操縱更加靈活、便捷，后視鏡視野非常開闊;而且是空氣座椅，坐起來(lái)很舒服，連著開幾個(gè)小時(shí)，都不會(huì)覺得累;儲(chǔ)物箱空間挺大的，可以放很多東西�？諝庾尾粌H駕乘舒適，還有助于克服疲勞駕駛，這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種貼心的關(guān)愛。
如今，王躍斌購(gòu)買的這兩臺(tái)陜汽德龍新M3000已經(jīng)在車隊(duì)里擔(dān)當(dāng)起運(yùn)輸主力。司機(jī)反饋說(shuō)，新M3000車輛開起來(lái)動(dòng)力性能表現(xiàn)十分優(yōu)異，從山東到河北，平原路況開起來(lái)尤其順暢。
在購(gòu)買陜汽德龍新M3000之前，王躍斌就聽說(shuō)了黃金產(chǎn)業(yè)鏈的高品質(zhì)保障與高價(jià)值輸出。“這款車匹配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱和漢德車橋這個(gè)動(dòng)力組合，我個(gè)人非常喜歡，覺得這種搭配非�？煽�，簡(jiǎn)直就是‘黃金搭檔’。這樣的黃金搭檔，打造品質(zhì)可靠的重卡，讓人放心，值得用戶信賴。并且車輛自重輕，又能載重，動(dòng)力足，百公里油耗也低，這就是我們選車要考慮的幾大因素。”
德龍新M3000的“新”還體現(xiàn)在油耗上，這款車的節(jié)油表現(xiàn)帶來(lái)王躍斌不小的驚喜。“車隊(duì)里之前購(gòu)買的其他車型，同樣的載重同樣的路線，從來(lái)沒跑出過(guò)這么低的油耗，算下來(lái)，每個(gè)月節(jié)省的油錢得有一兩千，這樣一年兩年省下來(lái)的錢可真不是一筆小數(shù)目呢!”王躍斌說(shuō)。
一直以來(lái)，陜汽將卡車司機(jī)看做最值得關(guān)愛和尊敬的群體，他們作為家庭的支柱，背負(fù)著更多的家庭責(zé)任和重?fù)?dān)；作為汽車產(chǎn)品的直接使用者，他們需要更多的快樂和安全。而德龍新M3000重卡，正是在當(dāng)下成品油價(jià)格居高不下，卡車司機(jī)逐漸趨于年輕化的背景下推出的。陜汽在深入挖掘用戶需求的基礎(chǔ)上，以產(chǎn)品全生命周期和客戶運(yùn)營(yíng)全過(guò)程兩大領(lǐng)域核心價(jià)值為依托，開發(fā)出了德龍新M3000輕量經(jīng)濟(jì)型重卡。可以說(shuō)，和王躍斌一樣的無(wú)數(shù)卡車用戶選擇陜汽重卡，信賴陜汽重卡，得到的不僅僅是一輛陜汽產(chǎn)品，而是一種超越產(chǎn)品之外的增值服務(wù)和一種特殊的禮遇與品質(zhì)。
驗(yàn)證碼：