或許正是因?yàn)橛兄?ldquo;海山仙子國(guó)”美譽(yù)，象山吸引了越來(lái)越多游客駐足，進(jìn)而成就了影視產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，從曾經(jīng)漁歌唱晚的小鎮(zhèn)成為星光熠熠的影視城。在這里，不僅有適合各個(gè)時(shí)期年代戲的外景，還有可供全天24小時(shí)拍攝的大型場(chǎng)地，更有國(guó)內(nèi)首個(gè)科幻拍攝基地 LED虛擬影棚 5G數(shù)字基地，充分滿足來(lái)自全國(guó)各地劇組的“光影造夢(mèng)”需求。
 

在影視和短劇制作中，無(wú)論是實(shí)景拍攝，還是影棚后期，都離不開器材和設(shè)備的保障，因此在象山各個(gè)場(chǎng)景間總有大大小小的車輛頻繁穿梭，為的就是將必需的器材和設(shè)備及時(shí)無(wú)誤地運(yùn)到拍攝現(xiàn)場(chǎng)。在這些車輛中，卡文樂(lè)迪純電動(dòng)小卡的高效機(jī)動(dòng)尤其突出，舒適又安全的體驗(yàn)更令卡友們交口稱贊。
 

為了“零距離”感受卡文樂(lè)迪純電動(dòng)小卡實(shí)際性能和品質(zhì)，《卡車之友網(wǎng)》記者“化身”一名為象山影視城科幻工場(chǎng)服務(wù)的司機(jī)，駕駛卡文樂(lè)迪負(fù)責(zé)將一批精密器材和拍攝設(shè)備從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到數(shù)字影棚。
 

精密器材和拍攝設(shè)備不同于三腳架、軌道等基礎(chǔ)器材，搬運(yùn)和運(yùn)輸過(guò)程中不能磕碰、不能明顯震動(dòng)，既對(duì)車輛的承載和空間有一定要求，還要求車輛必須具備良好的穩(wěn)定性。
 

卡文樂(lè)迪純電動(dòng)小卡3.8米長(zhǎng)、1.85米寬的超大貨廂可以說(shuō)是大小通吃，不挑貨，更不挑活兒；610L高強(qiáng)鋼直通式大梁，再加上大速比后橋，采用5+2加強(qiáng)型板簧，還有后雙胎設(shè)計(jì)，裝載和承載能力自然沒的說(shuō)，絕對(duì)保證裝多少拉多少。更為關(guān)鍵的是，加強(qiáng)型板簧不僅保證承載性能足夠強(qiáng)悍，還有出色的韌性，確保車輛通過(guò)顛簸路段和減速帶時(shí)避免劇烈震動(dòng)。
 

為了不耽誤片場(chǎng)拍攝，記者趕早駕駛滿電的卡文樂(lè)迪小卡出發(fā)前往器材倉(cāng)庫(kù)。象山地處沿海，一半山城、一半漁港，出門少不了蜿蜒山路。好在卡文樂(lè)迪配裝的是三合一集成式電驅(qū)橋，峰值功率90kW，峰值扭矩220N.m，額定扭矩100N.m，翻山越嶺如履平地，彎道行駛也非常平順。
 

拍攝所需的器材和設(shè)備剛好裝滿了車廂，不過(guò)記者在剛剛駛上回程道路的時(shí)候多少還是有些緊張，一是擔(dān)心裝上器材后車輛爬坡動(dòng)力會(huì)不會(huì)受影響，再就是擔(dān)心顛簸路段會(huì)不會(huì)對(duì)器材造成損害，但行駛了一段路途后，以上擔(dān)心一掃而光�？ㄎ臉�(lè)迪的強(qiáng)勁動(dòng)力在滿載爬坡時(shí)依然發(fā)揮出色，而且功率和扭矩一直都沒有達(dá)到峰值輸出狀態(tài)，下坡途中能量回收功能開啟，既省去頻繁踩剎車，還能保證更長(zhǎng)續(xù)航；電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）和電子液壓制動(dòng)（EHB）、雙缸制動(dòng)鉗等安全配置，則讓安全有了充分保證。
 

卡文樂(lè)迪搭載的是71.63kWh愛易科電池，底置布局，這也是行業(yè)內(nèi)同級(jí)車型最大規(guī)格電量的電池，配合三合一集成電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在自適應(yīng)能量管理系統(tǒng)的進(jìn)一步賦能下，百公里能耗僅22度，滿載工況下的續(xù)航也能超過(guò)300公里。開著輕松舒適，又有長(zhǎng)續(xù)航能力，保障劇組拍攝過(guò)程中，即使一天多次轉(zhuǎn)場(chǎng)也能完美勝任。如果有更長(zhǎng)續(xù)航需求也不要緊，快充功能讓卡文樂(lè)迪的補(bǔ)能效率顯著提速。
 

置身貫通式通道設(shè)計(jì)的駕駛室，不僅前方視頻開闊，內(nèi)部空間也是相當(dāng)寬敞。行駛途中，標(biāo)配的通鋪針織座椅讓駕乘更舒適，特別是主駕座椅對(duì)身體有著充分支撐和包裹，右側(cè)的可調(diào)節(jié)扶手能夠有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞；電動(dòng)門窗的升降一鍵搞定，無(wú)論是欣賞沿途風(fēng)景，還是通風(fēng)換氣，都是觸手及得；功能方向盤帶電子助力，轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn)，特別是在多彎山路上行駛，就像駕駛一輛純電SUV。
 

卡文樂(lè)迪的撥桿懷擋設(shè)計(jì)對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)尤其友好，而且還集成了駐車功能，換擋停車只需指尖操作，便捷又安全；儀表和中控“雙聯(lián)屏”設(shè)計(jì)，行車信息、數(shù)據(jù)和應(yīng)用功能高度集成，一目了然；至于電動(dòng)空調(diào)的配備主打?qū)嵱�，駐車休息開啟時(shí)耗能極低。
 

在乘用車級(jí)的駕操體驗(yàn)中，即使是長(zhǎng)途行駛，卡文樂(lè)迪的高效也能讓駕乘人員很容易就忽略了時(shí)間的存在。
 

到了數(shù)字影棚，比原計(jì)劃時(shí)間提前了許多。鑒于物品比較貴重又怕磕碰，記者還是“親力親為”搬卸這批精密器材和設(shè)備，好在卡文樂(lè)迪的貨臺(tái)高度設(shè)計(jì)合理，裝卸都不費(fèi)勁。
 

象山影視城作為全國(guó)第二大影視拍攝基地， 2024年接待劇組數(shù)量330個(gè)，今年進(jìn)駐劇組數(shù)量進(jìn)一步增加。作為保障影視拍攝和制作的重要力量，“光影護(hù)航者”卡文樂(lè)迪正是以出色的性能和卓越品質(zhì)為劇組提供“準(zhǔn)時(shí)必達(dá)”的高效服務(wù)，成就大小屏幕上的“光影夢(mèng)”，成就無(wú)數(shù)創(chuàng)作者和卡友們的“奮斗夢(mèng)”。