“滄海橫流顯砥柱，萬山磅礴看主峰。”作為國內商用車行業(yè)中的領軍企業(yè)，12月16日，一汽解放在無錫隆重舉行2024年商務大會。《卡車之友網》現場獲悉，在市場持續(xù)低迷的2023年重卡銷量戰(zhàn)中，一汽解放取得了海內外戰(zhàn)績雙豐收的驕人戰(zhàn)果。國內方面，實現中重卡行業(yè)份額21.6%、終端份額26.6%的高光業(yè)績，牢牢占據著行業(yè)、終端雙第一的領航地位。海外方面，連續(xù)三年增幅超60%，實現了連番式增長。

凡事預則立，不預則廢。雖然今年成績不俗，但在永不停歇的市場銷售面前，選擇繼續(xù)淬煉鋒芒的一汽解放秣馬厲兵，推出了2024年軍備升級計劃。

戰(zhàn)略上，堅定不移地堅持六個不動搖。會議上，一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊鏗鏘定調，2024年，一汽解放要堅持中國第一，世界一流戰(zhàn)略目標不動搖；堅持技術領先、產品領先不動搖，堅持創(chuàng)新和變革雙輪驅動不動搖；堅持以客戶為中心、以價值創(chuàng)造者為本不動搖；堅持商業(yè)成功不動搖，堅持國際化戰(zhàn)略不動搖。

產品布局上，一汽解放將充分依托長春與青島兩大整車制造基地，對傳統燃油車、燃氣車和新能源車進行產品技術升級。

長春基地方面，將在高端重卡解放J7的基礎上，推出一款能與進口卡車正面交鋒的、代表一汽解放最高制造及研發(fā)水平J167產品，該產品不僅將匹配解放最新智慧動力域的相關動力總成，其多項的低油耗、智能網聯技術也被大量的使用。

2023年，天然氣重卡以出乎意料的方式迎來了前所未有的市場大爆發(fā)，面對方興未艾的天然氣市場，長春基地也將積極布局解放 J7、J6V、J6P等整車平臺產品，搭載M3的13升，M4的14升，以及16升的產品組合，計劃以三大平臺、三大排量的重磅產品，持續(xù)鞏固解放動力低氣耗和高性價比的優(yōu)勢。

青島基地方面，2024年，一汽解放也動作頻頻，在高端重點領域持續(xù)布局鷹途及JH6的升級產品。其中，持續(xù)強化進口車代替價值屬性的鷹途，將會針對場景的適應性，持續(xù)推出冷藏車、高端魚運輸車等相關產品組合。并針對快遞快運市場，推出相關的燃氣車產品。作為解放青汽市場銷量的肱股之臣， JH6的升級產品也將在明年被重點打造，據了解，相關產品不僅也會匹配解放智慧動力域的動力總成，還會讓駕駛室的空間優(yōu)勢進一步凸顯。

針對近年來火熱上行的新能源重卡市場，搶抓時代機遇的一汽解放將會持續(xù)提出產品提升銷量，據了解，2024年，一汽解放的新能源產品將會全面切換到2.0時代，針對港口、礦山、長途專線等潛在增量市場豐富產品線，量身定制相關產品。

鑒于2023年海外市場實現連續(xù)躍遷式增長的基礎優(yōu)勢，2014年 ，一汽解放還將強化國際化戰(zhàn)略，加強海外市場的滲透率。不僅會持續(xù)在海外做好基礎服務，還將繼增加更多的海外生產基地，做好產品屬地化開發(fā)，以更好更專業(yè)的產品貼近海外市場與客戶。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。營銷服務同樣是解放2024年排兵布陣的重點。據了解。明年，一汽解放將圍繞渠道規(guī)劃、渠道管理、渠道賦能三大領域找準切入點、抓住關鍵點、加強著力點，同時，圍繞海內外客戶開發(fā)運營、客戶問題解決、全生命周期服務三大維度，全面貫徹“以客戶為中心”的經營理念，助力解放事業(yè)再領新程、持續(xù)領航。